Les voitures radars qui flashent en roulant sont en circulation sur les routes depuis 2013. Elles ciblent les conducteurs responsables de grands excès de vitesse. En effet, la marge technique des radars embarqués dans ces véhicules est de 10 km/h ou de 10 % de la vitesse mesurée. Ainsi, sur une autoroute, il faut rouler […]
Les voitures radars dont la conduite est confiée à des sociétés privées verbalisent discrètement sur toutes les routes de France. Vraiment toutes? Et bien, non! Elles n’effectuent jamais de contrôles lorsque la route est limitée à 50 km/h ou moins. Explications. Pas de contrôles en agglomération Les voitures radars aux mains de forces de l’ordre
Depuis 2018, les voitures radars conduite par des sociétés privées circulent discrètement sur les routes de France. Plusieurs indices permettent de les repérer. Le premier d’entre eux est le modèle de voiture. En effet, il existe une multitude de modèle de voitures en circulation mais seulement neuf d’entre eux peuvent héberger un système radar automatisé.
Les voitures radars conduites par des chauffeurs employés par une société privée flashent sur les routes de la Nièvre depuis le 3 janvier 2022. Chaque année, elles enregistrent des milliers d’excès de vitesse. Elles circulent tous les jours de la semaine, le jour comme la nuit. Une carte recense tous leurs déplacements. Elle permet de repérer leurs itinéraires
Les voitures radars confiées à des sociétés privées circulent sur presque toutes les routes de France. Banalisées, elles se confondent avec les autres véhicules dans le flux de circulation. Il est donc souvent difficile de les repérer. Pourtant, plusieurs indices permettent de reconnaitre une voiture radar. On vous les présentent tous, du plus visible au
Arrivées sur les routes de Normandie en 2018, les voitures radars conduites par des prestataires privés ont progressivement conquis la France. Aujourd’hui, 55 départements sont concernés et 31 nouveaux le seront au cours des prochains mois. Pour accompagner cette extension à toute la France métropolitaine (hors Ile-de-France et Corse), la sécurité routière a décidé de
Les voitures radars conduites par des chauffeurs employés par une société privée circulent sur les routes de l’Oise depuis le 1er avril 2022. Chaque année, elles enregistrent des milliers d’excès de vitesse. Elles circulent tous les jours de la semaine, le jour comme la nuit. Une carte recense tous leurs déplacements. Elle permet de repérer
Les voitures radars privatisées seront présentes dans tous les départements de France métropolitaine d’ici la fin de l’année 2025. A l’exception des régions Corse et Ile-de-France. Conduites par des chauffeurs employés par une société privée, elles circulent 7 jours sur 7, la semaine comme le weekend ou les jours fériés, de jour comme de nuit,
Le déploiement des voitures radars privatisées marque une nouvelle étape dans la stratégie de sécurité routière. Dans le Var, les automobilistes devront s’habituer à la présence de ces véhicules sur les routes. Ces voitures, équipées de technologies avancées, permettent de surveiller les routes de manière plus efficace et discrète. En confiant la conduite à des
Les voitures radars dont la conduite est confiée à des sociétés privées circulent en France depuis 2018. Jusqu’à présent, elles n’étaient pas encore en service sur les routes du sud du pays. Mais cette époque est révolue puisque leur déploiement vient de commencer dans une grande zone sud regroupant les régions Occitanie, Auvergne-Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte-d’Azur.